奔驰G500大改款，还有人想抓住V8声浪末代的尾巴吗？

       随着新款G63和G500的发布，天津港现款的大G可谓以如火如荼之势出手。天津港最不缺的就是风水轮流转，如今也转到了一直以来的老网红身上。

       三年一小改，五年一大改，本次倍受瞩目的部分自然是动力方面的爆改。新款取消了V8换成3.0V6，且加了48伏轻混，这也就意味着一代人的V8情怀要就此终结。因此，现存版本的大G成了V8绝唱。

       这一款是选择了暗夜增强包的欧规版本，带AMG外观包，四幅式进气格栅熏黑，实心标熏黑，20寸的多幅轮毂，几何多光束大灯，另选了科技包，带环影雷测，盲点辅助。新款增加了无钥匙进入功能，这项革新应该是羡慕坏了一批老车主。那么G系列之所以到现在才启动这个功能，多数是因为想要保留最原始的开门方式，古典即为经典。这也是大G的个性使然。

       除了外观元素，内饰也是选到了满配，双拼波尔多红的真皮座椅带菱形格，提供了配色和工艺上的双重满足。另外选到了独家内饰包，包括天窗和14个扬声器的柏林之声音响。增加了一些碳纤维的元素，细节之处更具科技感的同时，也满足了豪车年轻化的时尚需求。

       改款的方向盘也不再是此刻你看到的金属质感，这一项的改进大约是出于轻量化隔音材料的考虑。

       改款后的G500由于使用全新隔音材料，静谧性得到进一步提升。如果说感受过现款的老板们应该了解，大G是最不该去纠结静谧性这个数据的，军用越野出身，玩的就是个风燥，让它像商务车一样静谧，它一定做不到。

       换装了更小排量和更少缸数的发动机后，新款G500的最大功率达到330KW，比老款增加20KW，但扭矩有所下降。但是48伏轻混的ISG电机可以提供15KW和200牛米的都给力加持，总体功率超过了老款车型，同时零百加速进步了0.5秒。

        虽然动力部分的提升是令人欣喜的，但也使G500告别了能让地面为之震颤的独特V8声浪，气势磅礴的光辉岁月将一去不复返。这一点也是极其让人遗憾的。

        为了不让遗憾更加遗憾，目前的整车价格也是非常有优势的，如果是珍惜V8绝唱的老板，此刻入手是极其划算的。